Suzuki IGNIS

Ignis HYBRID probudí Vaše aktivní já

Naložte horské kolo a vydejte se vstříc novým zážitkům a aktivitám. Přizpůsobte si Ignis výběrem doplňků, které otevírají zcela nový svět individualizace. Svým silným charakterem Vám Ignis pomůže žít život naplno podle Vašich představ.

Ignis HYBRID probudí Váš příběh

Na sklonku nabitého dne si zasloužíte odměnu v podobě komfortu, který Vám Ignis nabízí. Při jeho řízení zapomenete na okolní shon a budete se věnovat jen své budoucnosti – příběhu, který napíšete spolu se svým Ignisem.

Pro vzhled SUV

Exteriérové příslušenství vtiskne Vašemu Ignisu mocný offroadový vzhled.

Důraz na barevné prvky

Vůz je osazen barevnou lištou v masce chladiče, rámečky mlhových světel, kryty vnějších zrcátek a polepy boků.

Zkombinujte barvy exteriéru a interiéru do jedinečné podoby Vašeho Ignisu. Více barevných variant a dalších doplňků naleznete v katalogu Příslušenství.

Díky přehlednému ikonickému designu a užitečným funkcím nabízí interiér dvojnásobnou zábavu.

Smartphone Linkage Display Audio (SLDA)

Součástí integrovaného audiosystému je dotykový displej s intuitivním ovládáním po vzoru smartphonů, který slouží jako multimediální přehrávač, navigace nebo zpětná kamera a na němž můžete ovládat i oblíbené aplikace ze svého telefonu připojeného pomocí Bluetooth® nebo USB kabelu.

Dotykový displej s úhlopříčkou 7 palců umožňuje intuitivní práci s multimédii, hands-free ovládání telefonu a propojení s navigací a dalšími funkcemi obsaženými ve Vašem chytrém telefonu. K jednotlivým funkcím se přistupuje z hlavní obrazovky, která je rozdělena do čtyř funkčních režimů – Poslech, Volání, Jízda a Připojení. Smartphone Linkage Display Audio pracuje s technologiemi Apple CarPlay, Android Auto™ a MirrorLink™.

Apple CarPlay umožňuje telefonování, psaní a odesílání zpráv, poslech hudby a ovládání navigace Vašeho iPhonu hlasem pomocí Siri nebo prostřednictvím displeje vozidla.

Android Auto™ rozšiřuje platformu Android pro použití ve voze během řízení. Je navržen tak, aby minimalizoval rozptýlení řidiče a ten se mohl soustředit na jízdu se službami Google™, jako jsou Google Maps™ a Google Search™. Aplikaci Android Auto získáte na Google Play™.

MirrorLink™ umožňuje používat různé aplikace z Vašeho telefonu, které se přenesou na dotykový displej v autě.

Služba Apple CarPlay funguje v zemích uvedených na této  stránce.
Pro více informací, včetně seznamu kompatibilních modelů iPhone, navštivte: www.apple.com/ios/carplay.
Apple, Apple CarPlay a iPhone jsou ochranné známky Apple Inc., registrované v USA a dalších zemích.
Služba Android Auto je dostupná v zemích uvedených na následujícím odkazu.
Většina telefonů se systémem Android 5.0 a novějším podporuje službu Android Auto™.
Android a Android Auto jsou ochranné známky společnosti Google Inc.
MirrorLink^TM - pro více informací navštivte: https://mirrorlink.com/.
MirrorLink^TM je registrovaná ochranná známka Car Connectivity Consortium LLC.

Komfortně na výlety

Tempomat automaticky udržuje nastavenou rychlost vozidla, aniž by bylo nutné držet sešlápnutý plynový pedál. Tato funkce snižuje únavu řidiče při jízdě na dlouhé vzdálenosti a také zlepšuje hospodárnost provozu vozidla minimalizováním akcelerace a brzdění.

Potřebné informace stále před sebou

Palubní počítač zobrazuje základní informace, jako jsou venkovní teplota, hodiny, ujetá vzdálenost, spotřeba, dojezd... Zobrazované položky lze měnit pomocí přepínačů vedle přístrojového štítu nebo na volantu.

Pro radost z řízení

Sportovně tvarovaný volant z kvalitních materiálů má stříbrné ozdobné prvky a pro ještě luxusnější pocit z interiéru se nabízí také v provedení s koženým věncem.

Dynamické zbarvení

Zřetelný kontrast černé a bílé barvy na přístrojové desce a čalounění dveří je chytlavý recept, jak zanechat silný dojem. Dekorační prvky v titanové nebo oranžové barvě dodají interiéru jedinečnost a energický náboj.

Vyhřívání předních sedadel

Pro maximální komfort cestujících v chladném počasí jsou přední sedadla vybavena vyhříváním s rychlým nástupem účinku.

ALLGRIP AUTO Vám dává bezpečnou svobodu pohybu bez ohledu na změny počasí a povrch vozovky.

AllGrip AUTO je optimální systém 4WD, který dopřává řidiči klid při řízení v každodenních situacích, především pak při jízdě po kluzkých silnicích a na sněhu. V momentě, kdy systém zaznamená ztrátu přilnavosti předních kol, viskózní spojka pohonu 4WD automaticky začne přenášet točivý moment i na zadní kola pro lepší trakci.

„Dáme Vám vozidlo, které se nezalekne drsných cest a může vyrazit do míst, jež byla autům v minulosti zapovězena.“ S touto filozofií byl v roce 1970 vyvinut náš první model s pohonem všech kol. To byl začátek systému AllGrip, proslulé technologie pohonu 4×4 značky Suzuki.

Za téměř půlstoletí byla naše technologie Suzuki 4WD rozpracována tak, že poskytuje řidičům ještě více vzrušení, radosti a bezpečí. S kombinací nového Ignisu a pohonu AllGrip můžete rozšířit spektrum svých aktivit a vybrousit svůj řidičský styl.

Excelentní jízdní vlastnosti oslňují za každé situace a jsou zárukou vzrušující cesty.

1.2 DUALJET HYBRID

Motor 1.2 DUALJET HYBRID disponuje vysokým kompresním poměrem, proto je vybaven jedinečným systémem vstřikování, který přispívá k efektivnímu využití energie z paliva.

Převodovka

Přesná a hladce řadicí pětistupňová manuální převodovka je navržena pro maximální přenos výkonu motoru, a tedy co nejnižší spotřebu paliva.

Nově vyvinuté odpružení

Zavěšení kol je vyprojektováno tak, aby bylo co nejlehčí a současně velmi tuhé. Kromě hladké, komfortní jízdy je výsledkem snadné a současně přesné řízení bezprostředně reagující na podněty řidiče.

Mild-hybridní systém (ISG)

Nový pohonný systém typu mild-hybrid je špičkovou technologií, která ulehčuje práci motoru a umožňuje tak ještě vyšší úsporu paliva a nižší emise. Zlepšuje dynamiku vozu a Vy si tak můžete vychutnat každou cestu. Navíc tato technologie nemá žádné vyšší nároky na údržbu, takže jezdíte bez omezení a bez starostí.

Asistent rozjezdu do kopce (HHC – Hill Hold Control)

Funkce Hill Hold Control zabraňuje couvnutí vozidla při rozjezdu do kopce. Asistent udržuje auto zabrzděné po dobu přibližně dvou vteřin, kdy má řidič čas přesunout nohu z brzdového pedálu na plynový.

Asistent sjíždění svahu (HDC – Hill Descent Control)

Při strmém klesání, když vozidlo vyhodnotí brzdění motorem jako nedostatečně účinné, se automaticky aktivují brzdy. To řidiči pomáhá bezpečně udržovat rychlost, aniž by se dotkl brzdového pedálu, a umožňuje plně se soustředit na řízení.

(modely ALLGRIP)

Stabilizační systém Grip Control

Tato funkce zajišťuje plynulý rozjezd na kluzkém povrchu, například na sněhu nebo v blátě. Systém velmi rychle přibrzdí prokluzující kola, nechá přenášet točivý moment motoru na kola s lepší přilnavostí a pomocí systému kontroly trakce omezí ztráty točivého momentu, aby byl rozjezd maximálně efektivní.

(modely ALLGRIP)

Chytrá úsporná technologie pomáhá šetřit palivo v zájmu mimořádně hospodárného cestování.

Podvozková platforma nové generace HEARTECT přispívá k nízké spotřebě paliva a vyššímu komfortu

Kvalita jízdy je z velké části dána základní strukturou karoserie. Vysoce pevná podvozková platforma Ignisu umožňuje významně snížit počet dodatečných výztuh, což se kladně odráží v nízké hmotnosti vozu a následně i v příznivé spotřebě paliva. Tuhá konstrukce také zvyšuje pocit jistoty a stability při řízení nad standardní poměry kompaktních vozů. Minimalizace rozměrů motorového prostoru dovolila využít co nejvíce místa pro posádku a zavazadla.

Využití pokročilých bezpečnostních technologií „pro všechny případy“ vnáší klid do Vašeho každodenního cestování.

Dual Camera Brake Support (DCBS)

Dvojice kamer za čelním sklem rozpozná vpředu jedoucí vozidla, chodce a vodicí čáry na vozovce stejně jako lidské oči. Na základě informací zachycených těmito kamerami pomáhá bezpečnostní systém předejít kolizi, případně zmírnit její následky prostřednictvím varování řidiče a automatického brzdění.

1. Varování

Pokud systém vyhodnotí riziko kolize, varuje řidiče pomocí zvukového signálu a zobrazení na informačním displeji.

2. Automatické lehké přibrzdění

Pokud se zvyšuje riziko kolize, Ignis kromě akustické a optické výstrahy ještě samočinně lehce přibrzdí, aby upoutal řidičovu pozornost na hrozící nebezpečí.

3. Brzdový asistent

Začne-li řidič brzdit v okamžiku, kdy je aktivní výstraha před kolizí, asistent zvýší brzdnou sílu.

4. Automatické brzdění

Pokud systém vyhodnotí, že je srážka bez dalšího zásahu nevyhnutelná, začne naplno automaticky brzdit s cílem zabránit nehodě nebo zmírnit její následky

UPOZORNĚNÍ

V závislosti na různých faktorech může být schopnost obou kamer detekovat objekty částečně nebo zcela omezena. Kolizi může být zabráněno v některých případech, kdy je systém aktivní při rychlostech přibližně mezi 5 km/h a 50 km/h (přibližně do 30 km/h v případě detekce chodců). V závislosti na detekci a pohybu objektu může znít pouze varování bez aktivace automatického brzdění nebo se může akustická výstraha aktivovat ve stejný okamžik jako automatické brzdění.

Varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu

Pokud vozidlo jede rychlostí vyšší než přibližně 60 km/h a začne opouštět jízdní pruh bez aktivované směrovky, systém na tuto skutečnost řidiče upozorní vibrací volantu a rozsvícením kontrolky na informačním displeji.

Systém sledování únavy řidiče

Pokud vozidlo jede rychlostí vyšší než přibližně 60 km/h a kličkuje ze strany na stranu v jízdním pruhu, systém řidiče upozorní na únavu nebo ztrátu koncentrace varovným signálem a zobrazením na informačním displeji.

Signalizace nouzového zastavení

Při náhlém sešlápnutí brzdového pedálu v rychlostech nad 55 km/h se kromě brzdových světel samočinně aktivuje také výstražná funkce směrovek, aby byli na nebezpečí upozorněni řidiči dalších vozidel.

Total Effective Control Technology

Struktura karoserie Ignisu je navržena pomocí této důmyslné technologie tak, že v případě nehody účinně absorbuje a rozprostírá nárazovou energii.

Šest airbagů

Součástí standardní výbavy Ignisu je šest airbagů – dva čelní, dva boční a dva záclonové hlavové.

Prostornost a uživatelská přívětivost rozšíří spektrum Vašich aktivit.

Velkorysý interiér

Podvozková platforma umožňuje lépe využít motorový prostor a o to více místa zbývá pro interiér, obzvlášť pak pro cestující na zadních sedadlech.

1. Schránka před spolujezdcem
2. Držák nápojů vpředu
3. Držák lahví v předních dveřích
4. Držák lahví v zadních dveřích
5. Držák nápojů vzadu

Posuvná zadní sedadla pro lépe využitelný interiér

Obě zadní sedadla lze nezávisle na sobě posouvat a najít tak optimální konfiguraci interiéru podle toho, zda momentálně preferujete maximum prostoru pro cestující, nebo pro zavazadla. Zadní sedadla lze snadno posouvat odjištěním páčky na horní straně opěradel nebo pod sedáky.

Zavazadlový prostor, který se Vám přizpůsobí

Ignis se pyšní zavazadlovým prostorem o objemu 514 l^*. Zadní opěradla jsou dělená v poměru 50 : 50 a sklopná do roviny také přímo z kufru, čímž zavazadlový prostor rychle přizpůsobíte nejrůznějším situacím.

^* Při sklopených zadních opěradlech. Měřeno metodikou VDA.

Mimořádná manévrovatelnost a průchodnost

Díky malému poloměru otáčení 4,7 m se cítí Ignis na úzkých silnicích a přeplněných parkovištích jako doma. Pneumatiky s vysokým profilem a nadstandardní světlou výšku vozu oceníte na nerovných cestách i v lehčím terénu.

Osvětlení Guide-me-home / Lead-to-vehicle

Světlomety zůstávají svítit ještě 10 vteřin poté, co opustíte vůz, a svítí Vám tak na cestu domů. Potkávací a parkovací světla se zapnou a svítí po dobu 10 vteřin, jakmile odemknete vůz pomocí dálkového ovládání. Tato praktická funkce je užitečná pro osvětlení cesty, když přicházíte k vozidlu.