Nový Peugeot e-Traveller

Výbava a modularita

Nový Peugeot e-Traveller 

Rada Traveller Business cílí zejména na firmy a specialisty na prepravu osob (napr. hotely, letište apod.). Je k dispozici ve verzích výbavy Business (5–9 míst) a Business VIP (6–7 míst). Posádka ocení snadné nastupování do vozu díky posuvným bocním dverím s elektrickým ovládáním a hands-free otevíráním. Diskrétnost cestujícím zajištuje zatemnení oken: zatmavená skla (70 %) nebo extra zatmavená skla (90 %).

V závislosti na verzi výbavy cekají na cestující v 2. a 3. rade samostatná posuvná kožená sedadla s operkami loktu nebo posuvné lavice delené v pomeru 1/3-2/3. Jediným ovladacem se sklopí prední sedadlo a vznikne tak široký pruchod k zadní lavici.

Vyšší verze s oznacením Business VIP nabízí pro cestující vzadu usporádání ve stylu obývacího pokoje, se ctyrmi samostatnými sedadly proti sobe nebo s 5 sedadly, trízónovou klimatizaci s jemným rozptylem vzduchu a strešním oknem s protislunecní clonou.

Rada Traveller (Combispace) ve verzích Active a Allure byla navržena zejména pro potreby soukromých zákazníku. Vuz poskytuje 5 až 8 míst a díky ruznorodé konfiguraci posuvných a vyjímatelných sedadel splnuje rozmanité potreby rodin, milovníku sportu a aktivního trávení volného casu. Flexibilita kabiny umožnuje maximalizovat vnitrní prostor a posádka si tak muže užívat jízdní komfort. Cestující mají ve 2. rade k dispozici výklopné stolky a mohou být chráneni pred sluncem zabudovanými roletkami.

Nový Peugeot e-Traveller se svou ovladatelností prizpusobí potrebám každodenního života. Protiprokluzový systém Grip Control zprístupnuje modelu e-Traveller i nezpevnené cesty. Ridic si muže pomocí ovladace ve stredu palubní desky zvolit príslušný režim (Sníh, Standard, Písek, ESP Off).

Stejne jako ve verzích modelové rady Business je prístup k nákladu v zavazadlovém prostoru usnadnen otevíráním zadního okna, což je velmi užitecné, není-li na parkovišti dostatek místa pro otevrení zadních dverí. Peugeot e-Traveller je díky své prostornosti, vhodnosti pro každodenní cesty, pohodlí a snadno cistitelnému interiéru vhodný pro ruzné spolky, sportovní kluby nebo pro prepravu zamestnancu mezi pracovišti. Vuz má 2 až 9 sedadel a vykazuje nulové emise.

Prostornost a komfort

Nový Peugeot e-Traveller je pro ješte vetší všestrannost k dispozici ve 3 délkách:

• Compact - L1 (460 cm),
• Standard – L2 (495 cm),
• Long – L3 (530 cm).

Vuz je vysoký pouze 190 cm, což zarucuje vjezd na vetšinu parkovišt. Verze L1 (460 cm) je v tomto segmentu ojedinelá a pojme až 9 osob. V mestském prostredí se díky své ovladatelnosti a prumeru otácení 11,30 m pohybuje velmi snadno, je zvlášte vhodná pro úzké ulicky a pretížená centra mest. Elektrický motor nabízí volnost pohybu i v prípade vjezdu do oblastí podléhajících ekologickým omezením.

Spolecnými rysy jednotlivých verzí je komfort a dostatek prostoru pro všechny cestující, jak vpredu, tak vzadu ve 2. a 3. rade. Cestující sedí pohodlne bez ohledu na zvolené sedadlo. Nový Peugeot e-Traveller nabízí maximální prostor a prepravu až 9 osob s 1 500 litry zavazadlového prostoru nebo 5 osob s 3 000 litry. . V kabine je rozmístena rada otevrených nebo zavrených úložných prihrádek, celkem jde o 74 litru.

Potešení z jízdy

Nový Peugeot e-Traveller kombinuje kompaktní vnejší rozmery s maximální nosností. Baterie jsou umísteny pod podlahou, takže nijak nezmenšují objem zavazadlového prostoru ani pocet sedadel, erze se spalovacím motorem.

Toto umístení také zvyšuje tuhost a díky optimálnímu rozložení hmotnosti prináší potešení z jízdy. Komfort odpružení zajištuje podvozek s tlumici a speciálními pružinami, které zarucují nejlepší výkon pri jízde s prázdným i naloženým vozem. Povolená hmotnost prívesu byla zachována na 1 000 kg.

TCO (Total Cost of ownership cili celkové náklady spojené s vlastnictvím vozu), které jsou duležitým a sledovaným kritériem hlavne z hlediska firem, mohou v prípade vozu Peugeot e-Traveller ovlivnit i rozhodování soukromých zákazníku. Porizovací cena elektromobilu je vyšší, je však treba vzít v úvahu všechny faktory:

• cetné danové pobídky (ekologické bonusy, podpory pro firmy),
• nižší náklady na údržbu,
• nižší náklady na energii.

Cílem je nabízet TCO elektrické verze na stejné úrovni jako u vozu se spalovacím motorem.

Sebevedomý elegantní styl

Nový Peugeot e-Traveller je verný koncepci oznacované jako „power of choice“. Zachovává si sebevedomý elegantní stylverze se spalovacím motorem. Elektrická verze má však nekolik specifických rysu.

• dichroická loga (proces, který mení barvu podle úhlu pohledu) vepredu i vzadu,
• nabíjecí zásuvka na levém predním blatníku,
• specifická strední cást masky chladice,
• nápis „e-Traveller“ vzadu.
• analogový prístrojový panel s barevnou matricí uzpusobený pro elektrický pohon;
• specifická grafika centrálního dotykového displeje s on-line 3D navigací TomTom Traffic, která nyní zahrnuje informace o dostupných nabíjecích stancích a akcní rádius na základe zbývajícího dojezdu;
• nový ovladac automatické prevodovky „e-Toggle“;
• volic jízdního režimu pro prepínání mezi režimy Eco, Normal nebo Power;
• elektrická parkovací brzda.

Kabina elektrické verze

Na úrovni místa ridice došlo k prepracování stredové konzoly, do které jsou nyní zabudovány:

• nový dokonale integrovaný a ergonomický ovladac prevodovky „e-Toggle“, který nyní umožnuje prístup k funkcím Park / Reverse / Neutral / Drive a Brake;
• prepínac mezi 3 jízdními režimy;
• odkládací prihrádka v horní cásti.

Nový Peugeot e-Traveller nabízí 3 režimy jízdy, které lze prepínacem menit:

• Eco (60 kW, 180 Nm): optimalizace dojezdu;
• Normal (80 kW, 210 Nm): ideální pro každodenní provoz;
• Power (100 kW, 260 Nm): optimalizace výkonu pri preprave více osob se zavazadly.

K dispozici jsou rovnež dva režimy brzdení s príslušným typem regenerace baterie:

• mírný, odpovídající používání vozu se spalovacím motorem;,
• vyšší, (prístupný pres „B“ pro „Brake/Brzda“ na ovladaci prevodovky), pro silnejší brzdení pri uvolnení pedálu akcelerace.

Všechny verze nového Peugeotu e-Traveller jsou vybaveny elektrickou parkovací brzdou, což je u tohoto modelu novinka. Tato automatická funkce uvolnuje prostor na podlaze a soucasne prináší komfort a bezpecnost pri každodenním používání. Krome toho je na držáku elektrické parkovací brzdy umístena bocní úložná sít.

Prístrojový panel získal nový vzhled, pribyly informace potrebné pro ovládání elektromobilu:

• powermetr pro zobrazení spotreby (Eco, optimalizace energie nebo Power, maximální výkon) nebo rekuperace energie (Charge),
• ukazatel spotreby elektrických zarízení (vytápení, klimatizace),
• ukazatel úrovne nabití baterie,
• barevná matrice pro zobrazení toku energie, sledování nabíjení (probíhající nebo naprogramované na pozdejší dobu), informací palubního pocítace a dojezdu.

Uprostred palubní desky je umísten dotykový displej s on-line 3D navigací TomTom Traffic. Volbou menu „Electric“ lze procházet nabídkami:

• „Flux“ pro zobrazení toku energie v reálném case,
• „Statistics“ pro zobrazení statistiky spotreby,
• „Charge“, který umožnuje naprogramovat odložené nabíjení.

Krom toho lze zobrazit dostupné nabíjecí stanice a akcní rádius na základe zbývajícího dojezdu nebo naprogramovat cas pro prednastavení požadované teploty v kabine.

100% elektrická technologie

Peugeot e-Traveller je postaven na modulární platforme EMP2 (Efficient Modular Platform), která je schopná pojmout motor s jakýmkoliv zdrojem energie. Peugeot e-Traveller nabízí 100% elektrický motor s maximálním výkonem 100 kW. Maximální tocivý moment dosahuje 260 Nm a je k dispozici ihned po nastartování pro okamžitou reaktivitu. Motor má nulové vibrace, je tichý, odpadá razení rychlostí a neprodukuje žádný zápach a samozrejme žádné emise CO2.

Elektrické hnací ústrojí je podobné jako u nového Peugeotu e-208 a nového SUV Peugeot e-2008. Došlo však k úprave prevodovky, která je kratší, aby lépe vyhovovala potrebám záteže.

Výkony (v režimu Power) jsou následující (údaje podléhající homologaci):

• maximální rychlost 130 km/h;
• zrychlení z 0 na 100 km/h za 13,1 s;
• zrychlení s pevným startem 1000 m za 35,8 s;
• zrychlení z 80 na 120 km/h za 12,1 s.

Nový Peugeot e-Traveller je prvním elektrickým vozem znacky Peugeot, který nabízí dva ruzné dojezdy. Kapacita lithium-iontových baterií je v závislosti na potrebách 50 kWh (18 modulu) a 75 kWh (27 modulu).

Verze L1, L2 a L3, které jsou k dispozici s baterií o kapacite 50 kWh, umožnují dosahovat dojezdu až 230 km podle certifikacního protokolu WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).

Verze L2 a L3 mohou být také vybaveny baterií o kapacite 75 kWh umožnující dosahovat podle stejného certifikacního protokolu dojezdu až 330 km.

Tepelná regulace baterie spojená s chladicím okruhem kabiny umožnuje rychlé dobíjení, optimalizovaný dojezd a vyšší životnost.

K dispozici jsou dva typy palubních nabíjecek, které pokrývají všechny zpusoby použití a všechna rešení nabíjení. Standardne jde o zarízení pro nabíjení pres jednofázový proud 7,4 kW a za príplatek je k dispozici zarízení pro nabíjení pres trífázový proud 11 kW.

Režimy nabíjení jsou flexibilní. K dispozici jsou následující alternativy:

• standardní zásuvka (8A): plné nabití za 31 hodin (baterie 50 kWh) nebo 47 hodin (baterie 75 kWh);
• zesílená zásuvka (16A): plné nabití za 15 hodin (baterie 50 kWh) nebo 23 hodin (baterie 75 kWh);
• Wall Box 7,4 kW: plné nabití za 7,5 hodiny (baterie 50 kWh) nebo 11 hod. 20 min. (baterie 75 kWh) pomocí jednofázové palubní nabíjecky (7,4 kW);
• Wall Box 11 kW: plné nabití za 5 hodin (baterie 50 kWh) nebo 7,5 hodiny (baterie 75 kWh) pomocí trífázové palubní nabíjecky (11 kW);
• verejná rychlodobíjecí stanice: tepelná regulace baterie umožnuje používat nabíjecky 100 kW a dosáhnout 80% nabití za 30 minut (baterie 50 kWh) nebo 45 minut (baterie 75 kWh).

Nový Peugeot e-Traveller nabízí i možnost naprogramování nabíjení na dálku pres displej on-line navigace nebo pomocí aplikace v telefonu MyPeugeot® (v závislosti na úrovni výbavy). Tento systém také umožnuje dobíjení kdykoli spustit nebo odložit nabíjení a zkontrolovat stav nabití.

Nový Peugeot e- Traveller poskytuje cestujícím nejvyšší úroven tepelného komfortu, což mu umožnují:

• vysoce výkonný elektrický ohrívac (10 kW),
• vyhrívaná sedadla (v závislosti na úrovni výbavy),
• prednastavení teploty programovatelné prostrednictvím dotykového displeje (v závislosti na úrovni výbavy) nebo na dálku pomocí aplikace v telefonu MyPeugeot® (v závislosti na úrovni výbavy). Tato funkce umožnuje krome komfortu i optimalizovat dojezd (rychlejší dosažení nastavené teploty behem fáze startování) a rychleji dosáhnout optimální teploty pro baterii.

Ekosystém by Peugeot

Znacka Peugeot zahajuje nabídku nových služeb, aby podporila zákazníky v prechodu na nové zdroje energie. Služby se opírají o tri pilíre:

Easy-Charge aneb jak zákazníkum usnadnit prístup k ruzným rešením nabíjení:

• Nabídka rešení nabíjení pro domácnost nebo firmu, prostrednictvím široké nabídky zarízení (zesílená zásuvka, Wall Box, Smart Wall Box, ...), diagnostika pro posouzení potrebné elektrické instalace a nalezení nejlepšího rešení nabíjení, finální instalace;
• nabídka nabíjení ve verejných dobíjecích stanicích prostrednictvím programu Free2Move; vcetne dobíjecí karty umožnující prístup k síti více než 150 000 dobíjecích stanic po celé Evrope; predvýber stanic v závislosti na vzdálenosti, rychlosti a cene dobíjení. On-line navigace se postará o navedení ke zvolené dobíjecí stanici.

Easy-Move aneb jak zajistit mobilitu zákazníku za všech okolností:

• Trip planner, nástroj plánování a organizace dlouhých cest prostrednictvím Free2Move; návrh nejlepších tras pri zohlednení zbytkového dojezdu a umístení dobíjecích stanic po ceste. Odeslání trasy do navigace s pripojením umožní použít tuto naplánovanou trasu behem cesty;
• Mobility Pass, rozšírená mobilita zarucená díky paušálu zahrnutého do ceny pronájmu vozu. Mobility Pass umožnuje klientovi si podle potreb kdykoliv pronajmout vuz se spalovacím motorem.

Easy-care aneb jak zákazníkum dodat jistotu pri seznamování se s vozem:

• nové digitální simulátory a trasy, které usnadnují uživatelum používání elektromobilu;
• servisní a asistencní smlouvy obsažené v jednom paušálu;
• certifikát o kapacite baterie jako garance úrovne kapacity baterie usnadnující další prodej vozu. Baterie má záruku 8 let nebo 160 000 km na 70 % kapacity.

100% elektrické verze jsou zárukou bezpecnosti a komfortu pro uživatele. Mohou být vybaveny následujícími technologiemi a asistencními systémy:

• bocní posuvné dvere s hands-free ovládáním,
• bezklícový prístup a startování,
• Head-up displej,
• Grip Control,
• pomoc pri rozjezdu do svahu,
• Visiopark 1, Top Rear Vision kamera zobrazující zorné pole 180°,
• tempomat / omezovac rychlosti,
• systém varování pred neúmyslným opuštením jízdního pruhu,
• varování pri riziku srážky,
• Active Safety Brake,
• systém sledování pozornosti ridice,
• automatické prepínání dálkových svetel,
• systém rozpoznání dopravního znacení s rychlostním omezením,
• rozšírené rozpoznání dopravních znacek (stop, zakázaný smer jízdy),
• systém sledování mrtvého úhlu.

Chytré telefony jsou neoddelitelnou soucástí každodenního života a totéž platí i ve voze nový Peugeot e-Traveller. Informace se objevují na centrálním displeji díky systému MirrorScreen kompatibilním s protokoly pripojení Apple CarPlay™ a Android Auto™.

Ve meste se pri jízde vpred i vzad do rychlosti 30 km/h ozývá zvukový signál varující chodce.

Nový Peugeot e-Traveller, který se specializuje na vysoce komfortní prepravu osob, doplnuje radu elektromobilu Peugeot a je dokonalým ztelesnením koncepce „power of choice“.

Nový Peugeot e-Traveller se opírá o 3 pilíre:

• Serenity: nabídka 100% elektrifikované rady osobních vozu Peugeot v roce 2023,
• Pleasure: nekompromisní výkon spojený s potešením z jízdy vozy Peugeot jako soucást DNA znacky,
• Simplicity: podpora zákazníku behem nákupu a používání vozu.

Nový Peugeot e-Traveller bude uveden na evropský trh v druhé polovine roku 2020, jeho výroba bude probíhat ve Francii poblíž mesta Valenciennes.

Pozn: Nabídka verzí, prvku výbavy i doplnkových služeb se muže lišit dle zemí urcení. Termín uvedení vozu Peugeot e-Traveller na ceský trh zatím nebyl stanoven.